No pagues de más. Ni piques.
Cada búsqueda de coches.net esconde su precio justo — repartido entre cientos de anuncios. MotorRadar lo calcula al instante y pinta el veredicto sobre cada coche: barato, normal, caro… o demasiado bonito para ser verdad. Antes de que escribas. Antes de que pagues.
El mercado sabe
el precio justo. Tú no.
No porque no seas capaz — porque está repartido entre cientos de anuncios que nadie va a leer entero. Y mientras tanto, decides la segunda compra más grande de tu vida a ojo.
Las 14 pestañas
Comparar a mano: abres todo, apuntas precios, te pierdes, lo cierras y decides por sensaciones. El vendedor lo sabe.
El tasador de turno
Las webs de tasación te piden matrícula, teléfono y email… porque el producto eres tú: venden tu contacto como lead.
El anuncio perfecto
Reciente, impecable, a mitad de precio. «Urge». Escribes y el coche está «en Alemania». Era el cebo, y ya has picado.
El precio justo siempre estuvo delante de ti.
Solo que nadie te lo enseñaba.
Tu búsqueda, ya corregida.
Ocho resultados de una búsqueda real. Pulsa «comparar por año» y mira qué coches cambian de veredicto — esa es la diferencia entre esta extensión y mirar precios a ojo.
Por qué importa el año: sin agrupar, un GTI de 2015 parece un chollazo al lado de uno de 2019 — y no lo es, simplemente es más viejo. Y uno de 2015 sobrevalorado se esconde entre los caros recientes y pasa por «normal». La mediana por año pone a cada coche con sus iguales.
De la búsqueda
al veredicto.
Buscas como siempre
Entras en coches.net y buscas tu modelo. Nada nuevo que aprender, ninguna web extra, ningún dato que copiar a un tasador.
coches.net › golf gti · 247 resultados▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮▮
Escanea la página en local
La extensión lee precio, año y kilómetros de cada anuncio dentro de tu navegador. Sin servidores, sin enviar nada a nadie.
precio 16.500 · año 2018 · km 120.000extraído en <1s · 0 peticiones externas
Compara cada coche con sus iguales
Calcula la mediana de precio por grupo de año (±1): un 2015 contra los 2014-2016, un 2019 contra los 2018-2020. Comparación justa, no a bulto.
bucket 2017–2019 · n=5mediana → 19.900 € · desviación → −17%
Veredicto sobre cada anuncio
Verde con el −%, amarillo, rojo con el +% — y la bandera ⚠ ¿GANCHO? cuando el precio es tan bajo que encaja con el patrón de estafa.
PRECIO BAJO −17% · NORMAL · CARO +23%⚠ ¿GANCHO? −52% → verifica antes de escribir
La estafa empieza
con un precio.
Siempre el mismo guion. Lo hemos visto tantas veces que la extensión lo marca antes de que llegues a escribir.
ESTE PRECIO ESTÁ UN 52% POR DEBAJO DE SU AÑO.
PATRÓN DE ANUNCIO GANCHO.
El cebo: un precio imposible
Un coche reciente y deseable a mitad de mercado. No existe para venderse — existe para que escribas tú.
El coche que no se puede ver
Está «en el extranjero», «en otra ciudad», el dueño «trabaja fuera». Siempre hay un motivo para que no lo veas en persona — y una empresa de transporte que lo soluciona todo.
El pago por adelantado
Una señal, un «depósito seguro», una pasarela que suena oficial. Ahí desaparece tu dinero. Ningún vendedor legítimo te exige pagar sin ver el coche.
MotorRadar no puede saber si un anuncio concreto es una estafa — pero sí puede decirte que ese precio no es normal para su año, que es el primer eslabón de la cadena. La etiqueta ⚠ ¿GANCHO? es exactamente eso: una señal estadística para que mires dos veces.
El precio del coche
no es lo que pagas.
Entre particulares, a casi todo coche usado hay que sumarle el ITP de tu comunidad y el cambio de titularidad. Échale números antes de negociar — y negocia sabiéndolos.
* ORIENTATIVO PARA COMPRAVENTA ENTRE PARTICULARES. EL ITP DEPENDE DE TU COMUNIDAD Y DEL VALOR FISCAL DEL VEHÍCULO (TABLAS DE HACIENDA). CONFÍRMALO ANTES DE COMPRAR.
Privacidad de serie.
No es una promesa de marketing: es la arquitectura. No hay servidor al que enviar nada.
Qué coche buscas no lo sabe nadie. Ni nosotros.
No podemos perder ni vender lo que nunca tenemos.
Ni historial, ni pestañas, ni cookies, ni nada más.
Hasta la tipografía va incrustada en la extensión.
No recogemos nada porque no queremos nada.
«La mejor política de datos es no tener tus datos.»
Lo que sueles
querer saber.
Q·01¿Cómo sé si un coche de segunda mano está bien de precio?
MotorRadar calcula la mediana de precio de los coches de tu búsqueda, comparando cada coche con los de su mismo año (±1), y marca cada anuncio con un semáforo: precio bajo, normal o caro, con el porcentaje exacto de desviación respecto al precio típico.
Q·02¿Cómo detecta los anuncios gancho?
Un precio un 45% o más por debajo del típico de su año es el patrón clásico del anuncio gancho. MotorRadar lo marca con la etiqueta ⚠ ¿GANCHO? sobre el listado. No es una acusación — es un aviso para que verifiques el vehículo en persona y nunca pagues nada por adelantado.
Q·03¿Es gratis?
Sí. El semáforo de precios y la alerta de posibles ganchos son gratis y lo seguirán siendo. Más adelante llegarán funciones Pro opcionales (alertas de búsquedas, histórico…), pero el corazón de MotorRadar no se cobra.
Q·04¿Está afiliada a coches.net?
No. MotorRadar es una herramienta independiente del estudio Akkinio y no está afiliada ni asociada a coches.net. Solo añade contexto de precios encima de la web mientras navegas.
Q·05¿Qué hace con mis datos?
Nada, porque no los tiene. Todo el análisis ocurre dentro de tu navegador, no existe ningún servidor de MotorRadar que reciba tu actividad, y el único permiso que usa es el de guardar tus ajustes.
Q·06¿Dónde funciona?
En Google Chrome y en navegadores basados en Chromium como Edge o Brave, sobre coches.net. Próximamente: Milanuncios motor y Wallapop motor.
Deja de comprar
coche a ojo.
Instala MotorRadar y que cada anuncio de coches.net te diga, en un color, si merece la pena — o si huele a gancho.
★★★★ ★
★★★E AÑADIR · A · CHROME
EN DESARROLLO · MUY PRONTO EN LA CHROME WEB STORE